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Joint O'Ring d'origine pour l'étanchéité du filtre à huile.
REF : 0928013004
Un filtre de qualité pour retenir toutes les impuretés présente dans votre huile.
- Pensez à le changer à chaque vidange -
Joint o'ring pour l'axe d'embrayage carter moteur.
REF : 0928210012
- Assure l'étanchéité à la sortie culasse.
- Très grande résistance thermique.
- Insensible à la corrosion.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de couvercle d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Après une ouverture de votre carter, le changement d'embrayage ou de votre pompe à eau, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
La bougie adéquate pour une utilisation quotidienne comme pour la compétition.
Bougie NGK Standard Platine - CR8EB
Un filtre à air GTINO avec la conception brevetée TWIN AIR qui garanti un niveau de protection moteur inégalé. Qualité de fabrication extrême pour de grande performance.
- Le poumon de votre moteur -
Un élément important pour garantir la puissance, la fiabilité et la longévité de votre moteur.
Après une ouverture de votre carter ou le changement du stator, votre joint de carter d'allumage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
La conception brevetée TWIN AIR garanti un niveau de protection moteur inégalé. Une qualité de fabrication extrême pour de grande performance.
Éliminez les risques de rouler sans couvercle de boîte à air avec ce préfiltre de boite.Celui-ci retiendra les impuretés, la poussière ainsi que l'eau.
SUZUKI LTR 450
Joint de culasse / cache-culbuteurs pour le remontage de la partie supérieure de votre haut moteur.
Joint O'Ring d'origine pour le système de filtre à essence.
REF : 44346-45G00
La bougie parfaite pour une utilisation sportive / compétition sur un quad qui n'est plus d'origine.
Bougie NGK IRIDIUM - CR8EIX
Bougie NGK IRIDIUM - CR9EIX
Le relais de démarreur est indispensable pour votre véhicule.
Celui-ci s'adapte spécifiquement pour les SUZUKI LTR 450 & SUZUKI DRZ 400
Pochette spi bas moteur pour le changement de tout les joints d'étanchéité de votre moteur entier.
Batterie 12V / 6Ah sans entretien.Livrée avec un pack d'acide.
Longueur : 150 mm
Largeur : 87 mm
Hauteur : 93 mm
HOT RODS, la fiabilité même dans les conditions les plus extrêmes.
Version disponible :OEM ou STROKER+3 (471cc)
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