Pour une étanchéité parfaite de votre système de freinage.
Installer des rondelles d'aluminium lors du montage des banjos est indispensable.
Rondelle de remplacement pour le calage de l'écrou d'axe sortie de boîte.
Référence : 15-2006
Rondelle de remplacement pour le calage de l'écrou d'axe sortie de boîte.
Référence : 15-2001
Rondelle de remplacement pour le calage de l'écrou d'axe sortie de boîte.
Référence : 15-2003
Filtre à essence en bronze fritté poreux
Pour durite : Ø 6 mm
Personnalisé votre quad avec des tuyaux de mise à l'air coloré.
Disponible dans 8 couleurs différentes.
- Vendu à l'unité -
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de couvercle d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Câble en acier renforcé avec gaine complète antifriction.
SUZUKI LT 80 / KAWASAKI KFX 80
Gâchette d'accélérateur d'origine.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Un tuyau de mise à l'air discret et personnaliser grâce à son clapet anti-retour en aluminium de couleur.
Installation facile et rapide.
Personnaliser votre quad avec des tuyaux de carburateur ou de mise à l'air coloré.
Disponible dans différents coloris.
Ø intérieur : 4,8 - 6,4 - 7,9 mm
Longueur : 91,5 cm
Paire de poignée un composé sensation SOFT avec longévité accrue.
Disponible en 4 couleurs.
Paire de poignée pour gâchette.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Après une ouverture de votre carter, le changement d'embrayage ou de votre pompe à eau, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
- Parfait pour reconditionner votre silencieux.
- En acier INOXYDABLE.
- Rivets résistant & étanche.
- Pack avec foret HSS
Câble en acier renforcé avec gaine complète antifriction "MOOSE RACING".
YAMAHA YFM RAPTOR 350
Joint de culasse / cache-culbuteurs pour le remontage de la partie supérieure de votre haut moteur.
Câble en acier renforcé avec gaine complète antifriction.
YAMAHA YFS BLASTER 200
Gâchette d'accélérateur d'origine.
Kit complet de durites précoupées pour carburateur Mikuni.
Remplace les tuyaux d’origine usés.
Couleur rose translucide identique à l’origine.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Après une ouverture de votre carter ou le changement de l'embrayage, votre joint de carter d'embrayage doit être changé pour assurer une étanchéité parfaite.
Câble en acier renforcé avec gaine complète antifriction.
YAMAHA YFM RAPTOR / WARRIOR 350
Gâchette d'accélérateur d'origine.
Levier de frein en aluminium | BLACK
LTZ 400 / LTR 450 / KFX 400
TRX 400 / TRX 450
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