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Kit embrayage complet EBC - BANSHEE

Kit embrayage complet EBC - BANSHEE

Un kit complet avec les disques garnis, les disques lisses et les ressorts.

Une alternative à l'origine peu couteuse et de très bonne qualité.

- DRC SERIES -

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96,98 € inkl. MwSt.

DRC43


Verfügbarkeit: Sous 2 à 3 jours


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Kit embrayage complet EBC "DRC Series" pour YAMAHA YFZ BANSHEE 350

Les kits embrayage de la marque EBC sont livrés complet.

Chaque kit "EBC" est livré avec les disques de friction (disque garni), les disques lisses les ressorts.

Ils offrent une très bonne alternative peu couteuse aux embrayages d'origine tout en étant de qualité égale voir mieux que l'origine.

  • Garniture résistante avec mélanges d'alliages anti-gonflement pour un embrayage de qualité.
  • Conçu pour assurer une liaison douce.
  • Disques lisses microperforés pour une bonne répartition de l'huile et éviter de brûler l'embrayage.
  • Conçus dans des matériaux de haute qualité pour une bonne résistance dans le temps.


La composition du kit peut varier de la photo suivant le quad.


A quoi sert et comment fonctionne un embrayage ?

Le système d’embrayage est un dispositif d’accouplement temporaire entre le moteur et la boîte de vitesses. Il permet le passage des vitesses et l’immobilisation du véhicule sans couper le moteur. L’embrayage doit être progressif pour des démarrages et des changements de vitesses confortables.

Les embrayages de motos et quads sont comme les moteurs : compacts, à hautes performances et fortement sollicités. Au lieu d’un gros disque d’embrayage, on utilise une série de disques plus petits séparés par des couronnes munies de ressorts qui les appuient les uns contre les autres.

Lorsque la manette d’embrayage est actionnée, les disques sont écartés les uns des autres, les faisant glisser, ce qui interrompt la transmission de puissance entre le moteur et la boîte de vitesses. Lorsque la manette est relâchée, les ressorts repoussent les disques les uns contre les autres et entraînent un frottement qui transmet la puissance à la roue arrière par l’intermédiaire de la boîte de vitesses.

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