Lijst van producten op merk Laeger's

Gagner de la souplesse sur votre levier d'embrayage grâce à ce bras de levier et son angle spécifique.

Finies les douleurs à cause d'un embrayage trop dur.

- Barre de direction en ALU renforcée.

- Diamètre filet interne : M12

- Longueur dispo : de 330 à 425 mm

- Vendu à l'unité -

- Barre de direction en ALU renforcée.

- Diamètre filet interne : M10

- Longueur dispo : de 310 à 394 mm

- Vendu à l'unité -

Protéger l'avant de votre YAMAHA YFZ 450R avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre YAMAHA YFZ 450 avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre YAMAHA YFZ 450R avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre YAMAHA YFZ 450 avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre SUZUKI LTR 450 avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre KAWASAKI KFX 450R avec un Bumper LAEGER'S Carmi Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Protéger l'avant de votre YAMAHA YFZ 450R avec un Bumper LAEGER'S V2 Black Edition.

Une fabrication de qualité en Aluminium T6 de Ø25.

Une protection complète de vos pieds en version BLACK.

Des Nerf Bar de qualité avec un design spécifique du talon pour éviter l'accumulation de terre & permettre le montage de gros pneus.

Une protection complète de vos pieds en version BLACK.

Des Nerf Bar de qualité avec un design spécifique du talon pour éviter l'accumulation de terre & permettre le montage de gros pneus.

Une protection complète de vos pieds en version BLACK.

Des Nerf Bar de qualité avec un tout nouveau design, une protection de talon repensée avec des sangles & des reposes pied extra large.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 15 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 15 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.

Un train avant "DUNE EDITION" pour une installation avec des amortisseurs d'origine ou version court.

Régler facilement votre carrossage & gagner en confort grâce au gain de 10 cm de largeur.