Gicleur KEA - Keihin

Gicleur principal - Keihin KEA

Ces gicleurs origine sont tous réalisés avec un calibrage garanti.
Faite votre choix de diamètre suivant vos besoins dans le menu déroulant.

Chaque gicleur a une taille, celle-ci est écrite sur la tête ou le corps du gicleur.
Chaque taille correspond à la percée au centre de ce gicleur et sa taille à une correspondance avec son débit.

Le choix de la taille d'un gicleur est important pour les réglages de votre carburation, il influe sur le comportement de votre moteur.

À quoi sert le gicleur principal ?

Le rôle du gicleur est de vaporiser l'essence qui est a l'état liquide pour qu'elle puisse se mélanger à l'air et ainsi réaliser un mélange gazeux.

Le gicleur principal se trouve simplement au milieu du carburateur. Il prend place sur le puits d'aiguille et commande le débit d'essence à mi et haut régime.

Pour le changer, il suffit de le dévisser et de le remplacer par un autre plus petit ou plus gros selon vos réglages / besoins.

Info supplémentaire :

• Si votre carburation est trop pauvre, il faut monter un gicleur plus gros.
• Si votre carburation est trop riche, il faut monter un gicleur plus petit.

Les mesures mentionnées sur la photo sont là pour vous aider à comparer rapidement votre gicleur et celui-ci.
Il est possible que les mesures que vous relevez sur votre gicleur varient de quelques dixièmes de mm.