Filtre à air en mousse - GTINO by TWIN AIR

Ce filtre à air est prévu pour les RST avec la boîte à air
sous la coque carbone / à la place du réservoir d'essence.

Filtre à air en mousse GTINO by TWIN AIR - VERTEMATI / RST

Les filtres GTINO sont réalisés directement chez TWIN AIR et font partie des choix privilégiés de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux.

Un choix rigoureux de matériaux et une qualité de fabrication extrême. Ce type de filtre dispose d'une première couche de mousse aérée qui filtre la poussière, la sable et autres impuretés.

Une seconde couche de mousse plus dense stoppe les particules les plus fines tout en optimisant le passage du flux d'air.

La colle qui assure la cohésion des pièces de mousse est spécialement développée pour les filtres TWIN AIR, elle résiste aux différents solvants et à l'essence. Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre ces deux couches.

Sur les filtres doubles non collés, cela peut rapidement devenir un problème puisque les particules piégées entre les couches limitent le flux d'air. Le contact entre la boite à air et le filtre est assuré par un "joint respirant".

Le filtre à air est une pièce "d'usure", il est nécessaire de le nettoyer régulièrement ou de le changer suivant son état. Lorsque l'on roule en tout-terrain, dans un environnement très sablonneux ou poussiéreux il est conseillé de le vérifier à chaque sortie pour éviter des dégâts au moteur par la suite.

Conseil : Le filtre à air ne doit jamais être utilisé lorsqu'il est sec.