Kit PowerFlow - TWIN AIR

Kit PowerFlow - TWIN AIR

Le meilleur filtre du monde ne peut remplir sa fonction si l'étanchéité entre la boîte à air et la cage n'est pas optimisée.

Twin Air a résolu ce problème en développant, avec les teams officiels sur les circuits très sablonneux des Pays Bas, une gamme de kit filtre à air livré avec une platine en PHD taillé dans la masse et totalement rigide qui garantit une étanchéité absolue.

Le kit PowerFlow bénéficie déjà de tous les avantages des filtres à air en mousse TWIN AIR, mais est également livré avec un adaptateur en PHD qui s'installe à la place de celui d'origine, rigide et très léger qui fournit un joint étanche à la boîte à air. Celui-ci remplace votre fragile pièce d'origine.

Les Kits Twin Air PowerFlow contiennent un filtre Twin Air pré-huilé, la cage en aluminium spécial et tout le nécessaire de fixation.

Pour les modèles 4 temps le système pare-flamme est remplacé par un filtre à air spécial, équipé d'une couche de mousse noire ininflammable.

Ne laissez pas votre filtre d'origine vous priver de la puissance et la fiabilité du moteur.
Ce kit élimine les mauvaise entrée d'air et fournissent une plus grosse entrée d'air pour une rentabilité maximum de votre moteur.

Le filtre peut également être retiré facilement et rapidement pour le nettoyage.

La bride du kit PowerFlow permet de l'utiliser pour la cage de votre filtre à air TWIN AIR, mais permet également l'installation d'un couvercle TWIN AIR de lavage complètement étanche grâce à la vis avec tête papillon. Vous pouvez alors nettoyer complètement votre boite à air sans risque pour votre moteur.

Le filtre à air est une pièce "d'usure", il est nécessaire de le nettoyer régulièrement ou de le changer suivant son état.

Lorsque l'on roule en tout-terrain, dans un environnement très sablonneux ou poussiéreux il est conseillé de le vérifier à chaque sortie pour éviter des dégâts moteur par la suite.

Conseil : Le filtre à air ne doit jamais être utilisé lorsqu'il est sec.