Kit pignon chaine - LTZ / KFX / DVX
Quad : LTZ 400 / KFX 400 / DVX 400
!!! 100 % configurable !!!
Selectionner directement les rapports que vous souhaitez.
Quad ROUTE ou quad CROSS?
C'est vous qui choissisez!
14h00 à 18h00
14h00 à 18h00
14h00 à 18h00
14h00 à 18h00
14h00 à 18h00
14h00 à 17h00
Fermé
Fermé
Quad : LTZ 400 / KFX 400 / DVX 400
!!! 100 % configurable !!!
Selectionner directement les rapports que vous souhaitez.
Quad ROUTE ou quad CROSS?
C'est vous qui choissisez!
Nos kits pignons chaine se composent de 3 éléments :
- Le pignon (Sortie de boite)
- La couronne (Fixée sur l'axe arrière)
- La chaine
Les rapports d'origine du kit pignon chaine pour les quads suivant sont :
SUZUKI LTZ 400 - KAWASAKI KFX 400 & ARCTIC DVX 400 > 14/40 - 96 maillons
C’est le rapport idéal préconisé par le fabricant pour une utilisation optimale de votre quad.
Par exemple :
Vous désirez augmenter la vitesse de pointe / réduire le régime moteur?
Ajouter 'x' dent(s) au pignon et/ou retirer 'x' dent(s) à la couronne.
Vous cherchez plutôt une conduite plus vive / nerveuse?
Retirer 'x' dent(s) au pignon et/ou ajouter 'x' dent(s) à la couronne.
Attention que ces modifications ne sont pas sans conséquence.
Si vous optez pour une augmentation de la vitesse de pointe, vous perdrez en nervosité.
Et inversement pour la conduite plus vive, vous perdez en vitesse de pointe.
Chaine sans O'ring :
Chaine super renforcée sans joint torique.
(La marque de la chaine peut différer suivant les stocks)
Cette chaine est fournie avec une fausse maille à clipser (aussi appelée attache rapide).
La fermeture de la chaine ne nécessite donc aucun outil particulier, une petite pince suffit.
Chaine O'ring :
Ce modèle de chaine renforcé combine l'utilisation de joints toriques de type O'Ring permet de diminuer l'usure de la chaîne et donc d'allonger la durée de vie du kit pignons chaine complet.
Cette chaine est fournie avec une fausse maille à clipser (attache rapide).
La fermeture de la chaine ne nécessite donc aucun outil particulier, une petite pince suffit.
Chaine X'ring :
Il s'agit d'une chaîne avec joints toriques de haute qualité.
La forme en X du joint permet une meilleure lubrification et une plus faible usure de la chaîne.
Les chaînes RK de ce type sont d'une qualité supérieure aux chaînes O'ring standards.
Chaine XW'ring :
Le modèle XW est une chaîne avec joints toriques de très haute qualité.
La coupe et la composition même du joint torique a été étudiée pour les usages les plus sportifs.
En usage routier, ce type de chaîne hyper renforcée permet d'atteindre une longévité inégalée de votre kit pignons chaîne.
Il s'agit ici du modèle haut de gamme développé par RK qui est déjà la référence dans les chaines.