CST PULSE ⇒ 20x11-9
Pneus arrière 9" - Cross.
Design sportif / Cross.
20x11-9 ⇒ 6 ply
Categories
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- WARRIOR 350 - 87 à 88
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- YFZ Raptor 450 - 04 à 05
- YFZ Banshee 350
- YFM Raptor 350
- WARRIOR 350
- YFM Raptor 250
- YFS Blaster 200
- YFS Blaster 200 1988 à 2002
- YFM Raptor 125
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Suzuki
- LTA 750 KING QUAD Direction assistée
- LTA 750 KING QUAD
- LTA 700 KING QUAD
- LTA 500 X 2011 à 2013
- LTA 500 KING QUAD
- LTA 450 KING QUAD
- VISON LT-F500F de 2004 à 2007
- VISON LT-F500F de 2003
- VISON LT-F500F 2002
- LT-F500F QUAD RUNNER
- LT-F500F QUAD MASTER
- LTV-700F
- LT 500 QUADZILLA
- LTR 450
- LTZ 400 Injection
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- LTZ 400 - 2004
- LTZ 400 - 2003
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- LTZ 50
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- LT-A 50
- LT 50
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- SCRAMBLER 400
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- TRAIL BLAZER 330 2008 à 2009
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- TRAIL BOSS 330 2003 à 2009
- TRAIL BOSS 325
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Pneus cross CST PULSE 20x11-9 pour quad cross.
CST est fière de présenter sa nouvelle gamme de pneus PULSE pour les quads sportifs.
Les pneus PULSE de CST ⇒ fabriqué pour un max de grip et de l'adrénaline!
Le PULSE arrière comporte une bande de roulement spécifique avec un espace optimal entre chaque cales pour tout type de terrain.
Les pneus arrière disposent d'un angle de renfort de 15 degrés sur les cales. Vous assurant un glissement prévisible et durée de vie accrue de vos cales.
Les pneus avant sont pourvus d'un profil avec de nombreuses cales à arêtes mordantes.
Ils seront là pour assurer le grip avec l'assurance d'une bonne direction.
Les performances des pneus CST PULSE sont renforcé par leurs carcasse 6 plis qui réduit également la déformation du pneu en virage.
Il peut se monter sur les tailles de jantes suivante : 8x9" - 9x9" - ... (8x9" ⇒ Habituellement la taille des jantes arrière d'origine sur quad sportif)
| Informations supplémentaires : | |
|---|---|
| - Taille | 20x11-9 |
| - Homologation | E4 |
| - Indice de charge | 39 |
| - Indice de vitesse | M |
| - Nombre de ply | 6 |
| A partir du 1er pneu | ⇒ | -10% | ⇒ | 81,68 € / Pneu |
| A partir de 4 pneus | ⇒ | -15% | ⇒ | 77,14 € / Pneu |
| La remise est automatiquement calculée dans votre panier | ||||
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