E-MOTO | Moto électrique Homologuée L1E | SEDNA RFN BLUE 74V - 43AH

Moto électrique Homologuée L1E | SEDNA RFN BLUE 74V - 43AH

La RFN en version homologuée, c'est toujours la même moto électrique que la version OFFROAD, mais sa puissance est alors bridée à 4 kW pour pouvoir rouler librement sur la voie publique. Celle-ci est toujours pourvue d’une batterie à capacité record de 74V 43AH.

Grâce à la géométrie de son cadre en aluminium et de son bras oscillant long, la RFN offre une précision et une endurance à toute épreuve. Elle est équipée d’une fourche et d’un amortisseur réglables en compression et détente conférant un maximum de confort à l’utilisation.

La batterie se recharge à 100% en 3h et peut atteindre 160 km d’autonomie.

Configuration rapide de 4 modes de conduite au choix :

• Mode ECO (Tortue)
• Mode ENDURANCE (Lapin)
• Mode CATAPULTE (Rocket)
• Mode MARCHE ARRIERE - Idéale pour déplacer la moto ou pour lors de manoeuvres.

HOMOLOGATION ROUTE :

Cette E-MOTO 100% électrique a été volontairement bridée et est donc accessible sur route aux jeunes pilotes dès 16 ans (14 ans pour la France).

En effet, celle-ci dispose d'une homologation L1E / Classe B. Pour pouvoir piloter ce type de moto, vous devez être titulaire d'un permis de conduire de catégorie AM (anciennement A3 pour la Belgique).

Cette E-MOTO doit également être couverte par une assurance et être immatriculée.

Les reposes pieds repliables peuvent être placés dans 6 positions différentes pour permettre une conduite confortable à tous les gabarits de pilotes.

Silencieuse, simple et facile à conduire

• Moto 100% électrique dès 16 ans en Belgique / 14 ans pour la France.
  
• Homologation L1E.
• Moteur synchrone à aimant.
• Puissance de 4,3 KW en crête.
• Batterie lithium 74V 43Ah démontable.
• 4 modes de conduite.
• Autonomie jusqu'à 160 km.
• Suspensions réglables.
• Frein à disque hydraulique 4 pistons avant/arrière.

Homologation :

Cette E-MOTO 100% électrique a été volontairement bridée et est donc accessible sur route aux jeunes pilotes dès 16 ans (14 ans pour la France).

En effet, celle-ci dispose d'une homologation L1E / Classe B. Pour pouvoir piloter ce type de moto, vous devez être titulaire d'un permis de conduire de catégorie AM (anciennement A3).

Cette E-MOTO doit également être couverte par une assurance et être immatriculée.

Permis de conduire de catégorie Am :

Information concernant la BELGIQUE !!

La catégorie AM (catégorie européenne) a été introduite en Belgique le 1er mai 2013 et remplace l’ancienne catégorie A3.

Obtention de la catégorie AM :

• Vous possédez un permis de conduire de catégorie A1, A2, A ou B ? Vous obtenez alors automatiquement la catégorie AM.
• Si vous n’êtes pas titulaire d’un permis de conduire de catégorie A1, A2, A ou B, vous devez suivre une formation et passer des examens :
• Examen théorique : possible à partir de trois mois avant l’âge de 16 ans.
• Exament pratique : à partir de l'âge de 16 ans.

Apprentissage et examens :

Il n’existe pas de permis de conduire provisoire pour la catégorie AM.

Vous ne pouvez vous exercer sur la voie publique qu’avec une école de conduite.

​Les Régions sont responsables de l’apprentissage et de l’organisation des examens.

Demande de permis de conduire :

Si vous réussissez l’examen pratique, le centre d’examen vous délivrera une « Demande de permis de conduire », valable pendant 3 ans.

Avec cette demande, vous devez  vous rendre auprès de votre administration communale pour demander votre permis de conduire de catégorie AM.

En résumé :

Appolo Motors donne une garantie commerciale sur chaque véhicule de la marque.

Les motos RFN sont garanties :

• 2 ans sur les pièces.
• 1 an sur la main-d'oeuvre.
  
  

La garantie couvre le remplacement des pièces abîmées exclusivement.

Ce qui est exclu :

Les composants liés à l’usure fonctionnelle sont des pièces d'usure et ne peuvent donc pas faire l'objet d'une demande de garantie :



Cette exclusion est également valable sur toute pièce externe au bloc moteur :



Conditions :

La garantie est valable sous réserve que le produit ait été utilisé dans le respect des consignes d’utilisation. Le produit ne doit pas avoir subi de dégradations avancées causées dues à une utilisation inadaptée.

Déballage et montage :

Pour des facilités d'expédition ainsi qu'une réduction des frais d'envoi, vous recevrez votre achat "en caisse" :

• Les "véhicules" de type draisienne sont vendus prémontés et livrés en "caisse".
• Les "véhicules" plus lourd de type DIRT BIKE sont vendus prémontés et livrés en "caisse" sur palette avec des renforts solide.
  
  

Le montage de divers éléments sera à effectuer vous-même lors de la réception et avant utilisation.

Exemple : montage des roues, du guidon, tubes de fourches, resserrer de la visserie, faire la mise en route, ...

Montage par nos soins :

Nous pouvons aussi vous proposer notre service "clé en main".

Avec un supplément, nous nous occupons du montage et de la mise en route de votre achat.

** LE SERVICE MONTAGE N'EST DISPONIBLE QUE POUR LES VENTES EN MAGASIN **