Joint d'échappement LTR 450 / RMZ 450
- Assure l'étanchéité à la sortie culasse.
- Très grande résistance thermique.
- Insensible à la corrosion.
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Suzuki
- LTA 750 KING QUAD Direction assistée
- LTA 750 KING QUAD
- LTA 700 KING QUAD
- LTA 500 X 2011 à 2013
- LTA 500 KING QUAD
- LTA 450 KING QUAD
- VISON LT-F500F de 2004 à 2007
- VISON LT-F500F de 2003
- VISON LT-F500F 2002
- LT-F500F QUAD RUNNER
- LT-F500F QUAD MASTER
- LTV-700F
- LT 500 QUADZILLA
- LTR 450
- LTZ 400 Injection
- LTZ 400 - 2004 à 2008
- LTZ 400 - 2004
- LTZ 400 - 2003
- LTZ 250
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- LTZ 50
- LT 80
- LT-A 50
- LT 50
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- XPEDITION 325
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- TRAIL BLAZER 330 2008 à 2009
- TRAIL BLAZER 250 1997 à 2006
- SPORT 400 1997 à 1999
- TRAIL BOSS 330 2010 à 2013
- TRAIL BOSS 330 2003 à 2009
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- YFM Raptor 700 2005 à 2012
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- YFZ Raptor 450R Version Injection
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- YFZ Banshee 350
- YFM Raptor 350
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- YFS Blaster 200
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Joint d'échappement sortie culasse - 40.4 x 46.0 x 3
Entre la sortie d’échappement à la culasse et le collecteur, il est nécessaire d'assurer une bonne étanchéité. Le joint d'échappement a donc un rôle important.
Il s’agit d’une pièce insensible à la corrosion et pourvue d'une très grande résistance thermique.
| Dimension : | |
|---|---|
| Ø intérieur | ± 40.4 mm |
| Ø extérieur | ± 46.0 mm |
| Épaisseur | ± 3 mm |
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