Piston "ATHENA" - 490 cm³ Big Bore

Piston 490cm³ "ATHENA" pour quad : SUZUKI LTR 450

Ce piston de rechange est spécifiquement prévu pour les kits cylindres de la marque ATHENA en version Big Bore (490cm³).

Un piston forgé de qualité avec jupe revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdène.

Une compétence reconnue et utilisé par les Teams usines.
Un savoir faire que GTINO vous propose sur le net et également en magasin.

Ce kit piston comprend :

• Le Piston.
• Les clips.
• Les segments.
• L'axe.

* Ce piston est prévu pour les cylindres "ATHENA 490 cm³" *

Comment choisir son piston ?

Le choix du diamètre de votre nouveau piston ne se fait pas au hasard!

Un cylindre s'use en ovale, donc on ne peut pas se fier à la mesure prise avant une "réparation" du cylindre.
Il est vivement conseillé de faire contrôler l'usure et l'ovalisation de votre cylindre par un pro qui effectuera le travail.
Vous ne pourrez réellement choisir le bon diamètre du piston que lorsque vous aurez effectuer une mesure* après cette réparation.

Si l'usure est faible, un simple déglaçage (honage) du cylindre peut suffit.
Dans le cas d'une ovalisation ou de grosse rayure, un réalésage peut-être nécessaire pour passer à une cote supérieur.

Un cylindre traité Niquasil ne peut-être que légèrement déglacé.
Mais en aucun cas être réalésé, car le traitement est trop fin (0.2mm au plus).
En cas de réalésage d'un cylindre traité Niquasil, il faudra refaire le traitement (Assez couteux).

En dernier recours, il vous reste l'option de faire un chemisage.

*La mesure d'un cylindre réparer est à effectuer à l'aide un moyen de contrôle adapté comme un vérificateur d'alésage / micromètre d'intérieur 3 touches.