Paire d'étrier avant "AEROTEC" by BERINGER

Quad à selectionner dans le menu déroulant avant d'ajouter l'article au panier !!

Kit 2 étriers de frein avant BERINGER "AEROTEC" + plaquettes - Rouge

Vous cherchez plus de mordant au freinage? Vous souhaitez gagner de précieuses secondes lors de freinages tardifs ? Améliorer vos temps, vos freinages ou simplement dépasser vos concurrents?

BERINGER a élaboré une gamme spécifique d'étriers de frein avec brevet AEROTEC.

Les étriers 2 pistons Aerotec® quads existent pour les sportifs les plus courants. L'usinage de l'étrier est prévu pour une fixation directe sur la fusée d'origine sans modification. Ils sont vendus chez GTINO avec les plaquettes en métal fritté correspondantes.

Chaque étrier est entièrement usiné dans de l'aluminium de qualité aéronautique pour offrir une meilleure résistance à la déformation à hautes températures. Avec un piston en inox qui permet d'isoler l'étrier de la chaleur. Et pour une meilleure protection à la corrosion dans le temps et un look racing, l'étrier est également anodisé dans différentes couleurs au choix.

Diminution de l’hystérésis :

Grâce au système breveté AEROTEC® de glissières chromées servent de guides pour les plaquettes et grâce à leur positionnement dans un endroit neutre où il n’y a pas de déformation, l’hystérésis est fortement diminuée.

Plus agressif et plus rigide :

Seulement 16.5 bars sont nécessaires pour atteindre un couple équivalent, contre 20 bars dans le cas d’un autre étrier. Un gain de 20% !

Meilleur dosage :

Comparativement à un autre étrier racing, l’erreur de dosage est réduite à 17% contre 53%. Pour atteindre à nouveau le même couple après le relâchement des freins, 14 bars suffisent avec l’étrier BERINGER alors que 12 bars sont nécessaires avec un autre étrier.

Pas d’usure en biais des plaquettes:

Grâce au système AEROTEC® l’usure en biais est considérablement diminuée, quelle que soit l’usure de la plaquette.

Un meilleur feeling :

Les plaquettes n’étant pas usées en biais, elles ne touchent pas le disque au relâchement.
Il n’y a plus de vibration.

Une durée de vie des plaquettes augmentée :

Grâce à l’optimisation de l’usure des plaquettes, durée de vie, efficacité et endurance sont améliorées.

Un freinage constant :

Le freinage est constant quelle que soit l’usure de la plaquette et les variations de température.

ATTENTION : les étriers BERINGER® ne sont pas compatibles avec les disques d’origine.
Les étriers BERINGER® doivent être montés seulement avec les disques BERINGER®

-- Le design de l'étrier peut être varier de la photo suivant le modèle de votre quad --